খবর

ফ্ল্যাঞ্জগুলির চাপ-তাপমাত্রা রেটিং অনেকগুলি কারণের ব্যাপক বিবেচনার পরে নির্ধারিত হয়, মূলত প্রাসঙ্গিক মান এবং মানদণ্ডের উপর ভিত্তি করে,এবং অবশেষে উপাদান কর্মক্ষমতা মূল্যায়ন মাধ্যমে স্পষ্ট, পরীক্ষার যাচাইকরণ ইত্যাদি, নিম্নরূপঃ
মান এবং মানদণ্ডের উপর ভিত্তি করে
বিভিন্ন দেশ এবং অঞ্চলের ফ্ল্যাঞ্জগুলির জন্য নিজস্ব মান রয়েছে, যেমন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ASME B16.5, ইউরোপের EN 1092-1 এবং চীনের HG / T 20592 ইত্যাদি। এই মানগুলিতে,ফ্ল্যাঞ্জের জন্য সুস্পষ্ট বিধান এবং শ্রেণীবিভাগ রয়েছেএই মানগুলিতে ফ্ল্যাঞ্জগুলির চাপ এবং তাপমাত্রার স্তরগুলি স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত এবং শ্রেণিবদ্ধ করা হয়েছে। বিভিন্ন উপকরণ, নামমাত্র চাপ এবং তাপমাত্রা পরিসীমা অনুসারে,মানদণ্ডে চাপ-তাপমাত্রা রেটিং টেবিলগুলি তৈরি করা হয়েছে যাতে ফ্ল্যাঞ্জগুলির নির্বাচন এবং নকশার জন্য একটি ভিত্তি সরবরাহ করা হয়.
বিবেচনার বিষয়
উপাদান বৈশিষ্ট্যঃচাপ-তাপমাত্রা রেটিং নির্ধারণে ফ্ল্যাঞ্জ উপকরণগুলির যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি মূল কারণ। বিভিন্ন উপকরণগুলির বিভিন্ন শক্তি রয়েছে,বিভিন্ন তাপমাত্রায় কঠোরতা এবং ক্রপ বৈশিষ্ট্যউদাহরণস্বরূপ, কার্বন ইস্পাত কম তাপমাত্রায় ঠান্ডা ভঙ্গুরতা প্রদর্শিত হতে পারে, এবং শক্তি উচ্চ তাপমাত্রায় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা হবে;যখন স্টেইনলেস স্টীল এখনও উচ্চ তাপমাত্রায় ভাল শক্তি এবং জারা প্রতিরোধের বজায় রাখতে পারেন. তাপমাত্রার পরিবর্তনের সাথে সাথে উপাদানটির অনুমোদিত চাপ পরিবর্তন হবে,এবং স্ট্যান্ডার্ড উপাদান বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী বিভিন্ন তাপমাত্রায় অনুমোদিত স্ট্রেস মান দেবে, যাতে সংশ্লিষ্ট তাপমাত্রায় ফ্ল্যাঞ্জের চাপ প্রতিরোধের নির্ধারণ করা যায়।
নামমাত্র চাপঃনামমাত্র চাপ হল রেফারেন্স তাপমাত্রায় ফ্ল্যাঞ্জের সর্বাধিক অনুমোদিত কাজের চাপ। এটি ফ্ল্যাঞ্জের কাঠামোর আকার এবং বহন ক্ষমতা প্রতিফলিত করে। সাধারণভাবে বলতে গেলে,নামমাত্র চাপ যত বেশি হবে, ফ্ল্যাঞ্জের চাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা যত বেশি হবে, তবে বিভিন্ন তাপমাত্রায়, উপাদান এবং তাপমাত্রার পরিবর্তনের সাথে এর প্রকৃত চাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা সামঞ্জস্য করা হবে।উদাহরণস্বরূপPN16 এর নামমাত্র চাপের সাথে একটি ফ্ল্যাঞ্জ রুম তাপমাত্রায় 1.6MPa এর চাপ সহ্য করতে পারে, তবে এর অনুমোদিত কাজের চাপ উচ্চ তাপমাত্রায় 1.6MPa এর চেয়ে কম হবে।
নির্ধারণ পদ্ধতি
তাত্ত্বিক হিসাবঃউপাদানটির যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য, ফ্ল্যাঞ্জের কাঠামোগত মাত্রা এবং সংশ্লিষ্ট যান্ত্রিক মডেলের উপর ভিত্তি করে,তাপমাত্রা এবং চাপের বিভিন্ন সমন্বয়ের অধীনে ফ্ল্যাঞ্জের চাপ এবং বিকৃতির বিতরণ গণনার মাধ্যমে মূল্যায়ন করা হয়উদাহরণস্বরূপ, সীমিত উপাদান বিশ্লেষণ এবং অন্যান্য পদ্ধতি ব্যবহার করে, বিভিন্ন কাজের অবস্থার অধীনে ফ্ল্যাঞ্জের চাপ ঘনত্ব এলাকা এবং বিকৃতি সঠিকভাবে গণনা করা যেতে পারে,যাতে নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় তার সর্বোচ্চ অনুমোদিত চাপ নির্ধারণ করা যায়.
পরীক্ষার যাচাইকরণঃবিভিন্ন তাপমাত্রা এবং চাপের অবস্থার অধীনে ফ্ল্যাঞ্জগুলির পারফরম্যান্স যাচাই করার জন্য একটি সিরিজ পরীক্ষা পরিচালিত হয়। চাপ পরীক্ষা (যেমন জলবাহী পরীক্ষা, বায়ুসংক্রান্ত পরীক্ষা),উচ্চ তাপমাত্রার সরে যাওয়ার পরীক্ষাক্লান্তি পরীক্ষা ইত্যাদি। চাপ পরীক্ষা নির্দিষ্ট চাপ অধীনে সীলমোহর এবং দৃঢ়তা চেক করার জন্য ব্যবহৃত হয়;উচ্চ তাপমাত্রা সরে যাওয়া পরীক্ষা দীর্ঘস্থায়ী উচ্চ তাপমাত্রা এবং একটি নির্দিষ্ট চাপ অধীনে উপাদান বিকৃতি পরীক্ষাদীর্ঘমেয়াদী অপারেশন শর্তে তার নির্ভরযোগ্যতা নির্ধারণের জন্য;ক্লান্তি পরীক্ষাটি চক্রীয় লোডের অধীনে ফ্ল্যাঞ্জের পারফরম্যান্স মূল্যায়ন করতে এবং প্রকৃত ব্যবহারে চাপের ওঠানামা সিমুলেট করতে ব্যবহৃত হয়এই পরীক্ষার মাধ্যমে,বিভিন্ন তাপমাত্রায় ফ্ল্যাঞ্জগুলির প্রকৃত চাপ প্রতিরোধের তথ্য পাওয়া যায় যাতে চাপ-তাপমাত্রার স্তর নির্ধারণের জন্য একটি পরীক্ষামূলক ভিত্তি সরবরাহ করা যায়.